Sustrato de catalizador de metal de sustrato de panal de metal para motor diesel

Descripción de Producto El sustrato metálico tiene las ventajas de la quema de rápido, pequeño volumen, alta resistencia mecánica, destacad

Featured Products

Descripción de Producto

El sustrato metálico tiene las ventajas de la quema de rápido, pequeño volumen, alta resistencia mecánica, destacados de la resistencia al calor, etc. es ampliamente utilizado en equipos de depuración de gases de escape, especialmente en deportes coche, moto, barco de vela etc. sustrato metálico debería ser pretratados para generar una capa de transición que va a resolver la discordancia entre el sustrato metálico de la expansión térmica y la capa activa. En la capa de transición, es recubierto con la capa de catalizador de tierras raras, mientras que en la capa activa está recubierta de metal noble como el Pt, Pd, Rh.

Ventaja:
*La solidez del revestimiento de fantástico y estable y de larga denominado catalizador habilidad.
*La técnica avanzada de sustratos y Canning, asegurando la resistencia a golpes de calor confiable y la estabilidad del equipo.

Especificaciones:
*La eficiencia energética y protección del medio ambiente
*El ingrediente activo, y larga vida
*Buena resistencia

Características:
*La envoltura de acero inoxidable
*El material de la lámina de OCr21Al6, es de 0,1 mm de espesor de aluminio
*La celda de piezas por pulgada cuadrada: 100, 200, 300 y 400cpsi
*La forma y dimensión es personalizada según el dibujo siempre

Estándar de recubrimiento de metales preciosos
1. La norma EURO1
2. La norma EURO2
3. La norma EURO3
4. Norma Euro4
5. Podemos proporcionar el producto con fórmula de los clientes.

Aplicaciones: transforma CO, HC y NOx y CO2, H2O y N2.
Elige el catalizador de metal con el tamaño adecuado, el volumen, el contenido de metales preciosos y relación de acuerdo a las motocicletas' situación práctica para satisfacer ciertas reglas de emisión.
Podemos elegir siempre portador de nido de abeja metálica de acero inoxidable con corteza y Fe-Cr-al núcleo.
Forma: Columned
Diámetro: 28~63.5mm
Altura: 30~100mm

 La temperatura de encendido La durabilidad La eficiencia de conversión   La tasa de desquamate revestimiento
T50(CO) ≤ 230   T50 (HC) ≤ 260       T50 (NOX) ≤ 250 1000Km. CO ≥ 85% de los       HC ≥ 80% de     CO ≥ 85% ≤ 7%


Diesel Engine Catalyst Honeycomb Metal Substrate Metallic Substrate


 
La forma Material De diámetro Longitud        Densidad de canales(cpsi)  Metales preciosos
El cilindro Fe/CR/al. 20 20 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 20 80 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 30 100 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 28 60 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 28 100 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 35 30 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 35 40 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 35 60 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 35 70 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 35 100 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 38 100 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 42 100 100/200 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 48.6 70 100/200/300 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 63 50 100/200/300/400 Pd/Pt/RH
El cilindro Fe/CR/al. 101.6 100 200/300 Pd/Pt/RH
Pista de Carreras Fe/CR/al. 123 63 200/300 Pd/Pt/RH
Pista de Carreras Fe/CR/al. El 78,5 52 200/300 Pd/Pt/RH

Contáctenos

No dude en enviarnos su consulta en el siguiente formulario. Le responderemos en 24 horas.